Пару слов о реакции…

Хочу рассказать о своих впечатлениях, когда в начале октября во время посещения Краснодарского края я решил прокатиться на трицикле. В первых числах октября я оказался в служебной поездке в Краснодарском крае и, выделив пару дней для личного отдыха, решил посетить Черноморское побережье около Геленджика и навестить своего давнишнего друга в Новороссийске.

Случайно увидев рекламу в инстаграм о возможности аренды трициклов Can-Am я позвонил по указанному телефону и получил полную информацию об условиях.

Несколько лет назад я был обладателем макси-скутера и категория А с тех пор прижилась в моём водительском удостоверении. Вот и пригодится снова!- подумал я.

Ни разу до этого не сидел за рулем трицикла и воодушевился этой идей. Как и у многих, мои  воспоминания об уходящем лете были сильно подпорчены нарушенными из-за короновируса планами. И вот, оказавшись среди солнечных южных мест с температурой воздуха днем под 20 градусов, я решил этот шанс не упускать.

От меня требовалась только категория А в водительских правах и финансовая составляющая в виде оплаты аренды и залога.

Оператор на телефоне компании «СПАЙДЕРТУР» сориентировал меня, направив в мотосалон в Геленджике, в котором я мог получить сиё трёхколесное чудо в аренду.

На следующее утро я уже был у дверей салона и мне надо было определиться с моделью трицикла. Осмотрев два доступных варианта трициклов, я выбрал бордовый трицикл Кан-Ам Спайдер F3 LIMITED с кофрами.

Оплатил аренду и оставил залог, заблокировав его на своей карте согласно договору, на подписание которого у нас с представителем «СПАЙДЕРТУРа» ушло минут 15.

Осмотр трицикла, инструктаж на тему «куда нажимать-как делать-как не делать» и вот я самостоятельно выкатился за территорию мотосалона G20 и направился в сторону Новороссийска по Сухумскому шоссе.

Я несколько раз проезжал на автомобиле по этим местам, но таких ощущений еще не испытывал! Во-первых, по динамике разгона трицикл не только не сравним со скутером, а он просто включаем в организме режим драйва! Сразу впечатлила его устойчивость и способность дарить улыбку своим ускорением! В общем, буду честен, порою на прямиках ручка газа в моей руке выкручивалась до упора и только камеры контроля скорости заставляли меня нажимать на тормоз.

«Вниз» скорости сбрасываются сами, поэтому даже в извилистых поворотах около Кабардинки не приходится ни на что отвлекаться, а только притормаживать или чуть прибавлять газ. Скажу честно, что мне было достаточно минут 15 провести в седле СПАЙДЕРА, чтобы почувствовать себя уверенно и расслабленно за его рулем.

Я промчался вдоль побережья с огромным удовольствием и через сорок минут уже был в Новороссийске. Далее события развивались еще интереснее. Встретившись со своим другом, я не сказал ему на каком транспорте приехал, а просто попросил выйти за калитку. Вот это был взрыв эмоций! Так шлем я убрал в кофр, то он думал, что я приехал на автомобиле. Увидев чудо-трицикл он сначала не мог поверить, что я вот так, запросто, мог взять его для поездки в аренду.

Чтобы не тратить этот чудесный солнечный день на посиделки в ресторане, мы решили прокатиться на нем вместе. Предложение «а давай, доедем до Абрау-Дюрсо» я встретил с радостью. Взяли у его соседа мотошлем и без всяких предвзятых мыслей «два мужика на одном мотоцикле» поехали в Абрау-Дюрсо. То, что сзади у меня пассажир я понимал только наблюдая его в зеркала заднего вида. Никаких изменений по динамике разгона не было, и 1,3-литровый мотор так же радовал нас своей прытью. Потрясающая поездка под осенним солнцем порадовала нас обоих. Водители на дороге всячески пытались рассмотреть трицикл и фотографировали нас безостановочно. Пассажиры высовывались из машин и приветливо махали нам рукой.

Признаюсь, что столько внимания я не испытывал давно и теперь знаю, как удивить летом свою любимую, которая ждала меня в Москве из командировки. Поездка на СПАЙДЕРе подарила мне совершенно новые ощущения комфортной езды и задорного драйва.

Дорога назад в предзакатном солнце была еще фееричнее, так как прохладный ветерок над низким лобовым стеклом дарил незабываемое чувство свободы и радости. Если бы я поехал по этому маршруту на своём макси-скутере или мотоцикле, то назвал бы этой скорее практичной поездкой из точки А в точку Б.

А вот поездку на трицикле СПАЙДЕР я однозначно отношу не к передвижению на транспорте, а к какому-то аттракциону, который вроде бы и перемещает вас с пространстве, а с другой стороны всё это время дарит вам потрясающие эмоции и воодушевление от самой поездки и каждой минуты, проведенной за рулём!

Подарочный сертификат

Выгодно как 1-2-3!!

Подарочный сертификат от Spydertour является отличным подарком на «любую» дату и без сомнений порадует ваших родных, друзей и коллег:

01. Выгодно — такой подарок не забудется никогда. Вы дарите не просто подарок, вы дарите впечатления и возможность попробовать новое, приятно провести время и насладиться путешествием.
02. Удобно — сертификат легко оформить. Вы получите сертификат на email/WhatsApp/Telegram. Мы окажем любую информационную поддержку при выборе трицикла или мототура.
03. Доступно — в сертификате указывается период, счастливый обладатель сможет сам выбрать дату активации сертификата.

ВЫГОДНО! УДОБНО! ДОСТУПНО!

Более подробную информацию об АБОНЕМЕНТЕ вы можете получить у наших менеджеров.

Ждем Вас!

Во время такого продолжительного путешествия райдеры пересекли несколько часовых поясов и испытали на себе все варианты российской погоды:  три раза они попадали в снежную метель, и три дня ехали при температуре более 30 градусов! Вот где незаменимыми помощниками стали багажники их СПАЙДЕРОВ, где они  разместили  и дождевики, и тёплые пуховые подстёжки. Конечно же, на дорожном мотоцикле ехать в снег было бы невозможно. Но у СПАЙДЕРА с этим нет проблем — его автомобильный профиль покрышки имеет намного большую площадь сцепления с дорогой. Поэтому три колеса родстера Can-Am SPYDER легко «переваривают» и снежную позёмку на трассе, и дождь.

Напомним, что SPYDER не имеет цепного привода, то есть не нуждается в периодической смазке, чистке и натяжении цепи. Его приводной ремень имеет огромный ресурс и уверенно передаёт весь крутящий момент на заднее колесо. Просто нажимаем кнопку реверса на рукоятке руля и… включается задний ход! Всё, что требуется от вас на парковке – это выбрать правильную траекторию. Остальное вы с лёгкостью исполните, не снимая ног с подножек SPYDER.

Ощущения – как на мотоцикле, но намного более низкий фактор риска!

А кроме того, SPYDER невозможно уронить!

А почему бы и вам  не воплотить мечту и не отправиться в настоящее путешествие?  А что вы скажете, если мы предложим вам арендовать СПАЙДЕР в Москве и отправиться в поездку до Симферополя?  1900 километров пути с различными пейзажами, возможность посетить те места России, куда вы специально не поехали бы на автомобиле. Прикоснуться к истории своей страны, заглянуть на СПАЙДЕРЕ  в крупнейший в Европе музей первобытного человека КОСТЕНКИ и  заповедник Дивногорье в Воронежской области. Прокатиться до Курска и Орла, где проходили крупнейшие сражения Великой Отечественной Войны. Заглянуть в небольшие города, бывшие казачьи крепости Белгородской засечной черты, стойко отражавшие набеги крымских татаро-монголов.

А когда вы покинете материк и окажетесь на просторах Крыма, то у вас будет еще больше возможностей насладиться драйвом и впечатлениями от дороги, которые подарит вам СПАЙДЕР. Горные серпантины, дорога вдоль моря, затяжные подъемы – на СПАЙДЕРЕ всё это воспринимается совершенно иначе, чем на автомобиле и на мотоцикле.

Ваши впечатления от поездки на СПАЙДЕРЕ будут несравненно ярче, чем от автомобильного путешествия.  А уровень безопасности будет несравним с мотоциклетным туром. Вы будете по-настоящему уверены в возможностях вашего трехколесного Can-Am SPYDER. А  чувство комфорта и безопасности будет сопровождать вас всю поездку.

У вас есть друзья в Краснодарском крае? Прилетайте в Симферополь и пригласите их на совместную поездку на СПАЙДЕРАХ по Крыму. Даже если они были там в поездке на автомобиле, новые впечатления от мотопутешествия  на Can-Am SPYDER восхитят их.

А что насчет дороги обратно? Мы предоставляем вам потрясающую возможность не ехать дважды по одной дороге и сэкономить ваши силы и время. Пусть ваши эмоции  от увиденного в поездке будут ярче. Вы можете приехать на СПАЙДЕРЕ из столицы в Симферополь и вернуться в Москву на самолёте.

Или наоборот, можете приехать на нашем СПАЙДЕРе из Симферополя в Москву и завершить аренду в столице. Мы сами решим вопрос с  доставкой родстера обратно.

Попробуйте один раз и вы станете нашим постоянным клиентом. Вам не понадобится гараж для сезонного хранения родстера, вы не будете оплачивать страховку и транспортный налог. Пользуясь услугой аренды СПАЙДЕР в нашей компании вы платите только за то время, которое родстер CAN-AN SPYDER   находится в вашем распоряжении. С учетом не очень длинного мотосезона, аренда СПАЙДЕРА даже выгоднее, чем покупка собственного родстера, если при учете всех расходов взять в расчет амортизацию и снижение цены за год владения.

Взрослые мальчики- большие игрушки! Кто не слышал такого высказывания со стороны женщин, обсуждающих хобби своих мужчин?

А кто не завидовал в детстве, просматривая в очередной раз фильм про «Электроника», когда Серёжа Сыроежкин мчался на мопеде по шоссе? И большинство с радостью хотело бы оказаться на его месте: свобода, скорость и уходящая вдаль лента шоссе!

Потом мы взрослеем и кадры из детских фильмов уже не будоражат наше сознание, а мечты принимают практичный вариант воплощения в виде автомобиля. Но, согласитесь, что-то неуловимое остаётся в нас из детства и сопровождает нас почти всю жизнь.

И рассматривая фотографии в соцсетях мы ловим себя на мысли, что да, вот этот брутальный парень рядом с мотоциклом со шлемом в руке и есть, та самая частичка наших нереализованных грёз: «А вот, когда я вырасту…!»

В наш SPYDERTOUR приходит довольно много тех, кто начинает рассказ словами «Вообще-то у меня есть мотоцикл». Однако, владеть мотоциклом и путешествовать на нём – это далеко не одно и тоже. Огромный «Харлей» или крутой эндуро от БМВ в гараже вполне способны утешить самолюбие владельца. Вы уже представляете себя героем фильма «Реальные кабаны».

Но, что дальше? Супруга категорически отказывается составить компанию в поездке из-за опасности на дорогах, друзья «байкеры» оказываются вполне себе домоседами, которые с легкостью находят отговорки на каждое ваше предложение «а давай, катнём подальше?». Этот порочный круг разбить несложно. Наш опыт в SPYDERTOUR только доказывает это.

Во-первых, как только вы предложите супруге прокатиться на СПАЙДЕРЕ и покажете его фотографию, то поверьте, первым ответом будет не слово «Нет!», а «О, дай я посмотрю, что это за штука!». Как мы уже убедились, трицикл не ассоциируется с мотоциклом именно по причине его трёхколесной конструкции. Он устойчив не только во время остановки, но и во время движения независимо от погоды. Даже проливной дождь не нарушит ваши планы, если в вашем багажнике трицикла будут дождевик и бахилы. Поездки вдвоём с любимой – отличный стимул начать путешествовать и испытывая яркие эмоции, разделять их с близким человеком.

Во-вторых, мотопутешествие на трициклах – это отличный первый шаг, чтобы почувствовать тот самый коктейль «свобода, лента шоссе и скорость»!

Зачастую именно первый шаг и будет самым трудным. Именно СПАЙДЕР поможет превратить в реальность витающий в вашем воображении образ мотопутешественника, который листает на экране фотографии из поездки и слышит восторженные возгласы друзей.

Если у вас нет собственных идей о маршруте, которому посвятить первую поездку, то мы подскажем и предложим вам несколько вариантов.

А самым правильным выбором будет провести первую поездку вместе с нами, приняв участие в одном из наших организованных мототуров. Посмотрите на нашем сайте раздел «ТУРЫ» и вы поймёте, что такого перечня будет достаточно, чтобы провести все уикенды летнего сезона за рулём трицикла. Однодневная поездка – хороший выбор «продегустировать» понравившиеся модели СПАЙДЕРОВ и сделать свой выбор для следующих поездок. Spyder F3 LIMITED и RT LIMITED – это две разных стихии и по внешнему виду и по ощущениям за рулем. А F3 STD – это сама брутальность в абсолютно черном исполнении.

До сих пор отчаянные байкеры уверяют нас, что трицикл – это мотоцикл с запасным колесом. А страстные автолюбители убеждены, что трицикл – это нечто непонятное, не поддающееся классификации.

Мы не любим и не поддерживаем демагогию и предпочитая проверять всё на практике. Как итог – новые клиенты и новые участники наших мотопутешествий. А значит и новые фотографии и видео с нашими поездками. Заходите в наш инстаграмм и фейсбук и посмотрите на эмоции тех, кто катается вместе с нами на трициклах, даже имея большой мотоцикл в гараже!

Этот год стал для многих годом открытий новых туристических мест России. И Крым стал одной из основных точек притяжения и новых туристов и тех, кто уже был тут неоднократно.

Открытие в Симферополе нашего филиала по аренде трициклов CAN-AM позволило отдыхающим в Крыму воспользоваться этой уникальной услугой и разнообразить своё пребывание в этом природном и историческом раю. Транспортная инфраструктура Крыма продолжает развиваться и это помогает нам разрабатывать новые интересные маршруты для поездок на трициклах по полуострову.

В Симферополе мы предлагаем для аренды две самых популярных в тёплом климате модели: двухместный Can-Am SPYDER F3 LTD и одноместный Can-Am RYKER 600ACE.

SPYDER F3 LTD – это выразительные, брутальные очертания корпуса, мощный 1330-кубовый мотор и огромный объём багажников.

А его «младший брат» RYKER 600 может похвастаться простым управлением благодаря вариатору и возможностью арендовать его по специальной цене на 8 часов.

Неважно, что из этих моделей вы предпочтёте, но поездка по городам Крыма на трициклах точно не оставит вас равнодушными.

Если у вас в водительском удостоверении есть категория А, то вам открыты все возможности нашего предложения по аренде трициклов.

И поверьте, вниманием окружающих в такой поездке вы обделены не будете!

Трициклы CAN-AM притягивают к себе взгляды, а сидящие на них водители и пассажиры превращаются в предмет зависти остальных участников движения: попутные машины услужливо пропускают вас вперед, а встречный транспорт снижает скорость в надежде рассмотреть вас получше. Если вы хотите поразить воображение своей избранницы или, например, сделать ей предложение, то такая поездка запомнится ей на долгие годы.

Комфортная посадка, невероятная устойчивость трицикла и ощущение мотоциклетного драйва прочно сплелись в этой трёхколесной чудо-машине. Наш опыт позволяет с уверенностью утверждать, что те, кто впервые участвовал в одной из наших поездок на трициклах восторженно рассказывают об этом своим друзьям.

Если вы оказались на отдыхе в Крыму, то даже одного дня может быть достаточно, чтобы ваше пребывание здесь наполнилось новыми яркими впечатлениями. Мы постоянно добавляем новые интересные маршруты на нашу страницу с турами по России. Крым интересен тем, что благодаря небольшим расстояниям вы можете за один день посетить несколько видовых или значимых исторических мест.

Например, наш ознакомительный тур из Симферополя через Бахчисарай до Севастополя и Балаклавы занимает один день. А после посещения этих красивейших городов вы сами решите, достаточно ли вам этого. А может захотите снова вернуться сюда и подробнее познакомиться с многочисленными достопримечательностями.

Алушта, Гурзуф, Ялта, Коктебель, Судак, Феодосия – все эти города и посёлки находятся в пределах полуторачасовой доступности от Симферополя и вы можете с лёгкостью посетить их на трицикле, арендовав его в нашем Крымском ЦЕНТРЕ SPYDERTOUR. Сочетание красивейших пейзажей, древних городов, впечатляющих смотровых площадок и поездки на трицикле – вот залог удивительного мини-приключения, которое уместится в один день и останется с вами надолго.

Подарите себе и любимому человеку незабываемый день в этом прекрасном уголке России.

Когда конструкторы BRP «изобретали» СПАЙДЕР, то они имели совершенно четкие статистические данные по итогам опросов мото- и автовладельцев.

На чём же основывался их портрет «cпайдермэна»?

Как оказалось, целевой аудиторией трициклов являются люди с активной жизненной позицией, интересующиеся инновациями, склонные к общению и желающие оказаться в центре внимания. А по моделям СПАЙДЕРОВ получилась такая статистика: туристические модели c классической посадкой SPYDER RT и RT LTD предпочитают мужчины в возрасте 40-45 лет, а модели спортивного дизайна с посадкой «а-ля чоппер» Spyder RS \ ST \ F3 и RYKER выбирают женщины в возрасте 30-45 лет и мужчины 25-45 лет.

И по итогам продаж трициклов SPYDER за первые годы, оказалось, что в 30% случаев владельцы СПАЙДЕРОВ признали важный момент: при покупке трициклов их жёны сыграли решающую роль!

Какие выводы можно сделать из этого? То, что для понимания безопасности трицикла не нужно иметь инженерного и технического образование. Пассивная безопасность СПАЙДЕРА, благодаря его трёхколесной конструкции, понятна, доступна всем и многократно превышает уровень безопасности мотоцикла.

А вот еще интересные результаты американского исследования среди владельцев СПАЙДЕРов: лишь 29% покупателей СПАЙДЕРов никогда прежде не владели мотоциклом, а в 42% случаев трицикл приобретался в дополнение к имеющемуся мотоциклу!

Так что, тут налицо не противостояние двух и трёхколесных байков, а их дружное сосуществование в одном гараже.

Давайте еще раз вдумаемся в эти впечатляющие цифры: 71% тех, кто купил СПАЙДЕР – это бывшие или действительные владельцы двухколёсных мотоциклов. А значит, они абсолютно осознанно делают свой выбор!

Чем же может привлечь таких «прожженых» байкеров трицикл СПАЙДЕР или РАЙКЕР?

И опять таки, тут вылезает целый список моментов, которые обсудить «на бегу» никак не удастся.

Что такое трицикл СПАЙДЕР? Давайте попробуем посмотреть на него глазами его создателей: «приковывает взгляды, выглядит скоростным даже на парковке, вселяет уверенность, прост в управлении, будит страсть к приключениям, позволяет почувствовать себя живым и вырваться из обыденности».

Так чего же так не хватает мотоциклистам в их двухколёсных железных конях? «Скорость, экстремальный драйв, риск, быть на виду у публики, привлекать внимание» -эти эпитеты безошибочно определяют байкеров.

Если мы говорим о путешествиях на мотоцикле, то это вполне возможно. Вот только тут можно начать составлять список ограничений и спорных моментов. А комфорт пассажира? А если дождь? А плохая дорога? А место для багажа? А сколько вы не увидите красот в окружающем пейзаже, внимательно вглядываясь в дорожное полотно за рулем мотоцикла?

Байкеры-любители езды в городских пробках сразу скажут нам про «прострелить траффик между полос». Да, неужели? Давайте не будем выдавать желаемое за действительное и представлять как между автомобилей будет протискиваться байкер на 350 килограммовых HONDA GoldWing, BMW K1600 GTL или Harley Davidson CVO!

Они точно так же, как все владельцы СПАЙДЕРов будут скромно отдыхать в пробке, выжидая хотя бы полутораметровой свободной полосы.

А вот уровень безопасности, комфорта и впечатлений будет несравним.

Почему?

Давайте еще раз посмотрим на SPYDER. Мощный 3х цилиндровый мотор и 115 лошадок, плюс великолепный отвод горячего воздуха от водителя и пассажира!

Например, SPYDER F3 – это 138 литров багажных отсеков, запираемых на ключ и с возможностью убрать в багажник шлем. Причем, загруженность багажников ни коем образом не сказывается на управляемости СПАЙДЕРА, в отличии от мотоцикла. СПАЙДЕР — это электрический усилитель руля, суперкомфортное широкое сиденье водителя и пассажира. Возможность регулировки руля и подножек под рост водителя. Подогрев рукояток и водителя и пассажира. Это не только устойчивая от опрокидывания трёхколесная конструкция с высочайшим уровнем пассивной безопасности, но и несколько электронных систем с отслеживанием угла поворота руля и угловых скоростей каждого из трёх колес. И такие электронные системы, предотвращающие уход с траектории и занос СПАЙДЕРА, недоступны для мотоцикла в силу его двухколёсной конструкции! Максимум, чем порадует вас мотоцикл – это система ABS на тормозной системе.

А в случае со SPYDER RT вы получите уже огромное ветровое стекло с возможностью электрической регулировки его высоты кнопкой, 153 литра полезного объёма багажников и огромные удобные подножки с регулировкой по высоте для пассажира.

А его трёхцилиндровый 115-сильный мотор объемом 1330 см3 впечатлит вас благородным и негромким басом выхлопной системы.

Два шлема можно убрать в передний багажник RT, не оставляя их на улице во время пешей прогулки. Даже туристический мотоцикл с кофрами не сможет вас порадовать такой возможностью!

А резкое и внезапное торможение перед появившимся препятствием на дороге? А если это именно аварийное торможение «в пол» до полной остановки?

Любой байкер скажет вам, что на мотоцикле это прямой путь к падению и травмам. И любой владелец СПАЙДЕРа, в свою очередь, вам заметит: «Да никаких проблем! И торможение в пол, и резкий маневр и объезд препятствия – никакой опасности и риска». Именно в этом и кроется секрет популярности СПАЙДЕРА даже у байкеров.

Его способность подарить технические возможности и безопасность, недоступные для двухколесого мотоцикла.

Мы чуть не забыли цепи и карданы! Конечно же, на туристических мотоциклах вы нечастно обнаружите цепной привод, требующий постоянного внимания и ухода. Это касается и звезды и самой цепи. А на СПАЙДЕРЕ вас ждет ременной привод, который дарит мягкость и плавность, без резких ударов карданного привода при трогании с места.

А наличие удобной задней передачи на СПАЙДЕРЕ, когда вы с потрясающей легкостью заезжаете на парковку без физических усилий! Попробуйте провести такие маневры на 350-килограммовом двухколёсном «туринге» и вы поймёте о чём речь!

А полуавтоматическая коробка передач СПАЙДЕРа? Проще, чем на машине – вверх вы переключаете передачи, нажимая пальцем на подрулевой переключатель, а «вниз» они могут переключаться самостоятельно, в зависимости от торможения.

А что у нас с ценником? Два колеса- это, конечно же, должно быть дешевле? Как бы ни так: огромный туристический мотоцикл Harley Davidson CVO – это не только хром, сумки и 2-х литровый 2-х цилиндровый мотор в 104 лошадки, но и ценник от 3 миллионов рублей!

А если попроще? Немецкий мотоцикл-турист BMW K1600 GTL «порадует» вас огромным 6- цилиндровым мотором, который будет постоянно напоминать о себе «горячим дыханием», но и ценником от 2,5 миллионов рублей. Для большего комфорта предпочитаете автоматическую КПП ? Не проблема! К вашим услугам туристический мотоцикл HONDA GoldWing с АКПП и таким же ценником от 2,5 миллионов рублей.

А это ведь по сути, цена топового Spyder RT!

Есть о чём задуматься! С арендой трициклов в Spyder Tour вы катаетесь на Спайдере, а покупать не требуется!