Попробуй его сам!

Всё ближе начало мотосезона и это лето мы встретим еще большим разнообразием предлагаемых туров на трициклах СПАЙДЕР и РАЙКЕР.

Наш каталог идей для мотопутешествий пополняется новыми маршрутами, ознакомиться с которыми вы можете на нашем сайте в разделе «Туры».

А сейчас мы хотели бы представить вам наш отчет о мотопутешествии, которое состоялось в 2021 году.

Это была первая поездка по новому маршруту «Русская Арктика», которую мы смогли воплотить в жизнь благодаря новым шоссейным трассам в западной части Мурманской области.

Эти места давно манили нас своей самобытностью и уникальным ландшафтом.

Заполярье и район Кандалакши – это «белые пятна» у большинства путешественников.

Сюда не едут любители пляжного отдыха. Однако, это не повод отказать себе в удовольствии посетить красивейшие удаленные места нашей необъятной Родины. Тем более, что это можно осуществить с комфортом на трициклах CAN-AM, получив незабываемые впечатления и от самой дороги.

Итак, чем же может завлечь в свои объятия русская Арктика? Давайте послушаем отзывы участников этой поездки. На четырех трициклахмы посетили Териберку, Кандалакшу, Мончегорск и Мурманск. Доехали до Баренцева моря и побывали в Лапландском биосферном заповеднике.

Маргарита: «Три колеса позволяют СПАЙДЕРУ быть настолько же устойчивым, как и автомобиль. Поэтому эмоции, которые испытывают райдеры за рулем и на месте пассажира, безграничны. Это и удобство, и комфорт, и самые положительные впечатления, которые могут быть. Териберка – это край земли и мы попробовали здесь восхитительные морепродукты, встретили на пляже морских котиков. Териберка – это действительно место, достойное посещения!»

Владимир: «Прекрасная устойчивость трицикла SPYDERи простота управления!  Даже вдвоём с супругой мне было комфортно. Я был за рулём СПАЙДЕРА и поездка по Арктике позволила мне насладиться красотой природы. Мы видели китов, морских котиков. Кругом скалы и низкорослые деревья, интересные люди.»

Александр: «Я отправился в этот мототур со своим сыном, который был пассажиром на моём СПАЙДЕРЕ. Он рассказал, что в отличие от мотоцикла ему не пришлось беспокоиться об устойчивости и не нужно было держаться за меня. На пассажирском месте он чувствовал себя безопасно и предавался созерцанию окружающих пейзажей и неповторимых ландшафтов северных территорий. Мы много раз пролетали на авиалайнерах над Мурманской области, но глядя в иллюминатор невозможно оценить эту природу. А здесь мы убедились насколько красива и уникальна здешняя природа. Еще интересно было наблюдать за солнцем, которое не уходит за горизонт так, что даже невозможно понять сколько сейчас времени!».

Самая удаленная точка нашего мототура «Русская Арктика» — это село Териберка. Это место набирает популярность с каждым сезоном и здесь есть чем себя порадовать. Похлебка из оленины, стейки из лося или оленины, морские мидии, блюда из свежей трески и палтуса – любители побаловать свой желудок натуральными продуктами останутся в восторге!

Если вы любитель экзотики, то попробуйте свежевыловленного морского ежа или морской гребешок.

Во время нашего посещения Териберки мы вышли в море на моторной лодке и увидели вдалеке китов. Вблизи берега подводный мир океана через прозрачную воду виден как на ладони!

Мы прогулялись вдоль красивейшего Батарейского озера и посетили одноименный водопад.Вдоль берега неспеша дошли до пляжа «Яйца динозавров», устеленного огромными камнями яйцеобразной формы.

Двигаясь от Мончегорскак Кандалакше мы заехали в Лапландский биосферный заповедник.Возраст лесов заповедника оценивается диапазоном от 3 до 10 тысяч лет, а возраст многих деревьев примерно 400-600 лет! В заповеднике обитают олени, лоси, медведи и волки, лисицы и куницы, горностаи и ласки, росомахи и еще множество млекопитающих.

Для посещения здесь открыта буферная зона, а остальная часть закрыта для туристов – должна же сохраниться на планете первозданная красота!

Наша поездка по маршруту «Русская Арктика» — это доказательство гармоничного симбиоза, в котором мы соединили познавательно-историческую составляющую и возможность комфортного путешествия на трицикле. Надеемся, что наш отчет о мотопутешествии заинтересует вас и станет вашей новой мечтой, которая вполне может стать реальностью с помощью компании «СПАЙДЕР-ТУР».

Что берем в мотопутешествие?

Первые мартовские солнечные дни уже настраивают нас на летнее настроение. Дорога и новые впечатления – это отличные витамины после долгой зимы!

Начинаем готовиться к мотосезону и планировать наши поездки.

Давайте обсудим с профессионалами вопрос: что брать в мотопутешествие?

Вот, что отвечают на этот вопрос инструкторы, сопровождающие мотогруппы:

Снаряжение для мотопутешествия можно условно разбить на две группы. Одна из них — это личные вещи и то снаряжение для путешествий, которое пригодится именно вам в зависимости от погодных условий и меняющейся температуры.   Сюда относятся дождевики, непромокаемые бахилы для обуви, защищенные от воды рюкзаки и сумки, термобелье и ваша одежда для гостиниц, где вы останавливаетесь на ночь. Основным и самым важным принципом вашей экипировки   во время поездок на трицикле является многослойность. Термобелье, которое мы одеваем на тело как первый слой, должно быстро и качественно осуществлять отвод пота от тела наружу. Следующий «средний» слой как правило   является толстовкой из различных типов флиса , которая удерживает тепло и помогает влаге покидать тело. Внешний третий слой – куртка, защищающая нас от ветра и внешних воздействий погоды.

Комбинируя различное по согревающим свойствам термобелье мы с легкостью подстраиваемся под меняющуюся температуру окружающего воздуха. В наших   мотопутешествиях  по Алтаю в августе мы сталкиваемся с утренней прохладой, которая через пару часов сменяется горячим солнцем. А заезжая в степные районы Чуйского   тракта буквально за несколько минут попадаем из комфортной августовской погоды в пронизывающие холодным ветром территории. Поэтому при изменениях погоды мы делаем   остановку и переодеваемся, снимая лишний слой или добавляя утепление. Куртка с вентиляционными клапанами тоже помогает нам во время движения подстроиться к   меняющейся температуре.

Качественные вещи в мотопутешествие мы рекомендуем вам приобретать только в брендовых магазинах, гарантирующих качество и функционал экипировки. Некачественный     флис, например, не будет отводить влагу от тела, в результате можно вспотеть и переохладиться.

Вторая группа снаряжения, которая дополнит наш список вещей для мотопутешествия, это сопутствующие девайсы, необходимые во время поездки и остановок. Сюда мы   отнесём рацию или мотогарнитуру, термос, фонарик с запасным комплектом батареек или зарядным устройством, аптечка, комплект для ремонта шин, минимальный набор   инструментов. В компании СПАЙДЕРТУР мы предоставляем нашим клиентам в аренду шлем с качественной всепогодной мотогарнитурой, которая позволит вам спокойно   разговаривать друг с другом во время поездки.

Это не только позволит более комфортно чувствовать себя во время движения мотогруппы, но и добавляет эмоций: возможность поделиться с партнером впечатлениями   позитивно скажется на ваших воспоминаниях!

В случае промежуточной остановки, особенно вынужденной, неоценимую помощь может сыграть термос с горячим чаем или кофе. Усталость, необходимость переодеться,   остановка для фотосъемки –это отличный повод для чаепития или кофе-брейка.

Налобный фонарь большинством воспринимается как атрибут туриста. Однако, есть сотни причин чтобы он был под рукой во время путешествий!

Наезд на непонятный предмет, необходимость достать из багажника вещи или убрать их в багажное отделение, любая мелкая поломка или технический момент – если это происходит в темное время суток, то тут налобный фонарь с хорошим светом будет просто незаменим. Иначе каждый раз вам придется доставать телефон и включать на нём режим фонарика, что крайне неудобно, особенно в дождливое время, да и одна рука у вас в этом случае будет занята.

Аптечка – один из необходимых предметов из списка вещей для путешествия. Минимальный набор лекарств, включающий препараты от аллергии, пластырь и йод помогут оперативно решить мелкие медицинские проблемы, от которых никто не застрахован.

Мы обсудили с вами список снаряжения для мотопутешествий и с радостью ждем вас среди наших клиентов и участников групповых туров. А опытный мотоинструктор непринужденно поможет вам решить большинство вопросов, которые могут возникнуть в пути.

Спайдервумен? Да!

У вас есть друзья-байкеры? Вы часто видите, что мимо вас пролетает девушка с парнем на мотоцикле?

Если да, то задайте водителям-байкерам провокационный вопрос: пробовали ли они сами прокатиться на месте пассажира на мотоцикле и готовы ли попробовать себя в роли пассажира в мотопутешествии?

Почти во всех случаях вы услышите отрицательный ответ. Исключение, как правило, составят те, кто никогда сам не пробовал «прокатиться сзади».

Это один из важных пунктовмотоциклетной тематики, который учитывали создатели трицикла СПАЙДЕР.

Пассажирское место СПАЙДЕРА- это отдельная тема для обсуждения. Почему? Да потому, что с этого места открываются самые шикарные виды на окрестности во время мотопутешествия. Потому, что именно отсюда можно спокойно вести видеосъёмку, чтобы потом ваши друзья восхищенно обсуждали фильм о вашей поездке!

Напомним всем читателям нашего блога, что СПАЙДЕРы оснащены электронными системами безопасности и стабилизации на дороге, что позволяет им спокойно осуществлять экстренное торможение или так называемый «лосиный тест» с объездом внезапно возникшего на дороге препятствия. Поэтому уровень устойчивости трицикла СПАЙДЕР на порядок выше, чем у двухколесной мототехники. А отсутствие крена в повороте позволяет и водителю, и пассажиру чувствовать себя намного комфортнее во время маневрирования.

В своих поездках мы неоднократно убедились, что многие женатые владельцы мотоциклов не катают на них пассажирами свою супругу или детей. И делают они это совершенно осознанно, исходя из понимания поведения мотоцикла и при неожиданных дорожных ситуациях, и при маневрировании.

И тут мы смело можем ставить жирный плюс любому трициклу СПАЙДЕР: клиенты «Спайдер-Тура», арендующие трициклы для поездок в нашей компании, в большинстве случаев катаются на них именно вдвоём! И мы еще не разу не слышали от пассажиров и пассажирок СПАЙДЕРОВ, что сзади им было неуютно или страшно.

Посмотрите наш видеоотчет о поездке по маршруту «Русская Арктика» и сами услышите восторженные впечатления тех, кто оказался на пассажирском месте.

Если мы говорим о классической посадке и туристических моделях трициклов SPYDERRT, то их пассажирам можно смело завидовать! Пассажирское место на этих моделях не только суперкомфортное, но и может быть оборудовано подлокотниками. Подогреваемые рукоятки пассажира, кнопки управления стереосистемой, удобная и мягкая спинка – всё создано для «его величества на заднем ряду»!

Пассажирское сиденье на любом Спайдере расположено немного выше водительского, и это великолепно разделяет обоих седоков по уровням- никто никому не мешает и пассажиру не приходится смотреть в затылок шлема водителя. Именно по этой причине с нашими клиентами на СПАЙДЕРАХ смело отправляются в мотопутешествие девушки.

Поэтому при выборе маршрута для мотопутешествия на СПАЙДЕРЕ вдвоём смело приглашайте вашу прекрасную половину в поездку — зачем расставаться, когда вы можете разделить с ней прекрасные впечатления от прогулки!

Вы, девушка и спайдер— это прекрасная комбинация, которая позволит увидеть новое, получить яркие эмоции и провести время вместе!

А теперь отвлечемся на еще одно преимущество трехколесных СПАЙДЕРов. Можете ли угадать, какое примерно количество представительниц «прекрасного пола» являются владельцами СПАЙДЕРОВ во всем мире? Угадать будет сложно. Если вы увидите на дороге девушку на мотоцикле, то вы надолго запомните такую необычную встречу. Не каждая дама рискнет оказаться за рулем двухколесного байка.

Со СПАЙДЕРАми ситуация абсолютно другая – почти треть владельцев СПАЙДЕРОВ в мире -женщины! Именно появление в 2008 году трицикла CAN-AM дало им возможность почувствовать себя в роли байкера! Причем с потрясающим уровнем комфорта и безопасности!

Во время нашего мототура «Русская Арктика» две пассажирки СПАЙДЕРОВ пересаживались на водительское место и проехали за рулем часть маршрута. Безусловно, для этого необходимы водительские права категории «А», но это никак не отменяет ту огромную разницу в ваших переживаниях, когда ваша любимая садится за руль двухколесного мотобайка или за руль трицикла СПАЙДЕР! Да и в наших видеороликах и видеоотчетах о мероприятиях вы всегда можете увидеть в кадре одну или более СПАЙДЕР-вумен. И это не удивительно- даже одна поездка за рулем СПАЙДЕРА для каждого вызывает неповторимые впечатления и прилив радости, которые потом вам обязательно захочется повторить!

Что такое по–вашему «выйти из зоны комфорта»? Это выражение используют довольно часто, а что такое комфорт? Мы считаем, что это ровное, спокойное настроение, состояние душевного равновесия и отсутствие внутреннего разлада с собой и окружающим миром.

Тогда, зачем же выходить из этого прекрасного состояния? Потому, что сначала в него надо попасть!

Листая инстаграмм и фейсбук, вы наверняка с завистью смотрите на яркие красивые фотографии тех, кто оказался в красивых местах. А если это связано с мототехникой, то это вызывает еще больший интерес. Для обычного автолюбителя мир внедорожной техники, представленный снегоходами и квадроциклами, не всегда вызывает позитивные эмоции. Зачастую, это связано с риском для жизни и опасностями, которые сопровождают такие поездки.

Поэтому мы хотим подвести вас к той идее, которую смогли оценить сами: совместить нечто привычное для вас и то, что позволит испытать новые яркие эмоции. Как известно, именно яркие впечатления и наполняют нашу жизнь, оставаясь с нами навсегда.

 

СПАЙДЕР и РАЙКЕР – это наше средство для побега от будничной рутины и суеты. Даже знакомые вам трассы и направления будут восприниматься по-новому, когда вы окажетесь за рулём трицикла. Мы не говорим о двухколёсной технике только по той причине, что для большинства желающих оказаться за рулем мотоцикла сдерживающим фактором будет ощущение опасности. А с таким эмоциональным наполнением сложно пребывать в состоянии позитивного настроя.

 

Именно трициклы Can-Am Spyder и Ryker позволяют нам с полной уверенностью увидеть привычный мир по-новому. Многие из тех, кто попробовал его впервые, оценили способность трицикла изменять взгляд на окружающий мир. Фактически, на трицикле вы оказываетесь наедине с ветром и дорогой, с природой и небом.

Привычная обстановка стеклянно-металлической капсулы автомобиля, какой бы она не была роскошной, ограждает вас от внешнего мира.  Именно за рулем безопасного и мощного трицикла приходит понимание, сколько нового и интересного таится вокруг нас. Того, что мы уже не замечаем, отгородившись от всего и всех лобовым стеклом, подлокотником двери и настройками кондиционера!

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, верно? Поэтому мы и предлагаем вам попробовать это самим и прокатиться на трицикле Spyder или Ryker. Почувствовать то, что сложно описать словами и оказаться самому на тех вызывающих зависть фотографиях!

Оказывается, владельцев прав категории «А» среди автолюбителей 4%.  Из них, если верить статистике, три четверти владеют мотоциклом. Тогда получается, что оставшаяся четверть обладателей категории «А» не имеет мотобайка.  Даже на миллион автолюбителей это весьма нескромные 10 тысяч человек, кто в любой момент может законно оседлать байк!

И совсем неважно, по какой причине вы не делаете этого. Зато сколько возможностей при поездке в азиатскую страну, при наличии российских прав с «А» отметкой, спокойно взять скутер или мотоцикл в аренду!

И это одна из причин, почему у вас есть великолепный шанс попробовать что-то новое, не выезжая за границу. Зачастую дорогой автомобиль рассматривают как имиджевую составляющую владельца, подчеркивающую его статус. Но, в суете дней вы всё равно привыкаете к постоянным поездкам и уже сложно рассматривать автомобиль как «не только средство передвижения».

Что мы можем предложить вам в этом случае?

Организовав первую в России сеть «Центров аренды трициклов  Spyder & Ryker» мы знаем, что вам понравится наша идея.

Когда-то, мы тоже видели мир только через лобовое стекло сидя за круглым рулём автомашины. Но, потом всё изменилось. Если вы «вовремя» не погоняли на мотоцикле или скутере, то с  течением времени эта идея будет только отдаляться от воплощения, превращаясь в красивую несбыточную мечту.  Забота о здоровье, уверенность в безопасности с годами становятся вашими приоритетами, которые уже не хочется разменивать.

СПАЙДЕР – вот абсолютный ответ на все эти вопросы! Даже в его названии слышится что-то решительное и увлекающее в приключения: SPY – по-английски шпион!

Именно от трицикла Can-Am SPYDER вы получите то, что ожидаете: высочайший уровень безопасности, простоту управления и впечатляющий комфорт! И за его рулём вы сможете убить сразу «двух зайцев», получая не только яркие впечатления и драйв от поездки, но и восхищенные взгляды прохожих и водителей. Мотоциклетная ручка газа и ножной тормоз – всё как на мопеде, да и у мотоцикла всегда тормоз продублирован педалью справа.  Переключение скоростей кнопкой на левой рукоятке руля – проще некуда. Зато по ощущениям это несравнимо с автоматической коробкой передач или вариатором – вы сами управляете динамикой разгона, а СПАЙДЕР чутко откликается на ваши желания.

Возможность взять достаточно багажа в дорогу, что бы не пришлось выбирать между дождевиком и фотоаппаратом – это еще одно преимущество трёхколесных байков. Загруженные багажники не повлияют ни на устойчивость, ни на управляемость СПАЙДЕРА. Большой передний кофр, в который обычно кладут шлем и дождевик. Большой задний кофр за спиной и еще два по бокам – четыре кофра! Мотоциклисты только могут мечтать о такой возможности.

Если у вас уже есть идея куда поехать – великолепно! Если нет, то мы с радостью предложим вам наши организованные туры в сопровождении проводника  или просто поделимся идеями об интересных местах для поездки на СПАЙДЕРЕ. Для тех, кто любит делать подарки, мы подготовили сертификат на аренду трицикла. Хотя, никто не мешает и вам «попросить» такой подарок себе на праздник. Сертификат позволит его владельцу воспользоваться всеми нашими услугами в наших «Центрах аренды SPYDER & RYKER».

День первый.

Любите ли вы Карелию? Нет, спрашиваю, любите ли вы ее так, как ее ЛЮБЛЮ я: искренне, вдохновенно и трепетно? В молодости я прошел множество карельских рек на байдарке и катамаране, но юные годы позади. Вроде уже солидный мужчина, но мне все еще сладок ветер странствий и кровь ждет впрыска адреналина.  Поэтому мой выбор –  спайдер. Трехколесная мощь, трехколесный азарт. И да, безопасность автомобиля – ведь я уже взрослый малый.

Впервые еду к местам своей «боевой славы»: спайдер незаметно наматывает километры асфальта от Санкт-Петербурга в направлении Сортавалы. Моя цель – горный парк Рускеала, жемчужина Южной Карелии. Вероятно, вы бывали в горной Норвегии, или любовались сосновыми борами Финляндии? Если да, то Рускеала вас не разочарует, а если нет, то, побывав здесь, вы сможете получить полное представление о красотах Скандинавии. По богатству природы, краскам, голубизне озер Рускеала с окрестностями ничуть не уступает самым раскрученным скандинавским маршрутам. Неспроста в этих местах снимали фильм «А зори здесь тихие» (тот, первый). Помните сцены, где наши девушки отвлекали немецкий десант, купаясь в озере у водопада? Этот водопад всего в 3-х километрах от Рускеалы.

От Санкт-Петербурга по трассе А-121 (Приозерское шоссе) до г. Приозерска 145 км. Асфальтовая лента петляет, подъемы сменяются спусками: то, что нужно для меня и спайдера! Наверное, зимой, дорога сложна, но летом получаешь огромное удовольствие от этих виражей, проходя их на высокой скорости. Спайдер цепко держит трассу и выписывает все повороты, словно по рельсам. Приоткрываю визор шлема и жадно ловлю врывающийся ветер, напоенный сосновым ароматом, свежестью озер, запахом багульника – том незабываемым букетом Карелии, который мне снится по ночам. Вперед, вперед, быстрее!

От Приозерска двигаюсь в направлении Сортавалы еще 123 км. Время летит быстро: не прошло и трех часов, как я выехал из города и вот уже показались дома Сортавалы – небольшого городка на берегу Ладоги с явными признаками былого шведского присутствия.

 

 

Здесь тоже есть, что посмотреть и при желании можно на пару дней остановиться в одной из многочисленных гостиниц или частных мини-отелей. Правда, цены на уровне петербургских, не демократичны. Город живет неспешно, здесь атмосфера спокойствия и умиротворенности. Хотя в переводе с карельского «сортавала» — «власть черта», так-то вот… Но ничего чертовского вы здесь не найдете, наоборот, все довольно симпатично и атмосферно. Но я еду дальше, остались считанные километры. На 10 км шоссе на Петрозаводск поворачиваю налево на п. Вяртсиля и через 20 км проезжаю поселок Рускеала, за ним возле приветственного баннера подъезд к горному парку и стоянке.

 

Кстати, парковка бесплатная, чего не скажешь о входе в сам парк. Не очень приветливый охранник от стоянки направит вас в сторону вокзала, где (и почему-то только там) можно купить билет за 400 руб. Не очень дешево, но не жалейте: оно того стоит! Если вам повезет, то здесь же на вокзале вы увидите настоящий паровоз! Да-да, в России их действующих «на пару» осталось совсем немного. А этот прекрасный локомотив возит ретро-поезд между Сортавалой и Рускеалой. Мне очень повезло, этот поезд стоял у деревянного перрона. Упросил проводников посмотреть интерьеры вагонов. Говорят, они скопированы с царского поезда Николая II. Кто знает, может и так.

 

А еще мне повезло услышать гудок этого чуда: хрипловато-чувственный, не цифровой, а по-настоящему аналоговый. Так, наверное, ревет самец изюбря на гоне. Потрясающий звук, да и сам паровоз произвел впечатление живого существа: дышит, пыхтит, вздыхает. Ничего общего с бездушными машинами электрической эры. Жаль было покидать черно-красное чудище, но впереди ждали каменные красоты Рускеалы.

День. Второй. Мраморный карьер.

Спайдер на стоянке, утро, неспешно иду по гравийной дорожке среди елей и берез и между деревьев открылось ярко-голубое озеро, точнее не озеро, а затопленный карьер Мраморный.

 

Рускеала – это место бывших мраморных каменоломен, известных с середины 18 века, еще при Екатерине Великой. Мрамор отсюда поставляли для строительства Санкт-Петербурга, им украшены Исаакиевский собор, выложены полы Казанского собора, из него изготовлены подоконники Эрмитажа, обрамлены окна Мраморного дворца и Михайловского замка. Мрамор использовался и в XX веке для отделки станций Ленинградского метрополитена «Приморская» и «Ладожская». Рускеальские каменоломни за три века не раз переходили из рук в руки: ими владели русские, шведы, финны. Причуды истории…

Очень красив Итальянский карьер: гладкие, словно отполированные срезы белого и серого с темными прожилками мрамора похожи на стены дворца. Итальянским карьер назван, потому что здесь использовали не буровзрывной способ добычи камня, а пилили мраморные блоки специальными канатными станками итальянского производства.

 

Рускеальский мрамор также широко использовался для производства извести: его обжигали в специальных печах известкового завода, несколько печей и развалины завода сохранилось недалеко от вокзала. Помимо открытой карьерной разработки использовалась и подземная добыча мрамора. Весь горный массив под парком пронизан километрами штолен. Сейчас они доступны для туристов, здесь создан парк «Подземная Рускеала», который тоже стоит посетить.

 

Под мраморными сводами, подсвеченными разноцветными огнями, играет композиция Эдварда Грига «В пещере горного короля». Очень атмосферно, так и кажется, что из-за поворота выглянет горный тролль.

Помимо природных и техногенных красот в парке Рускеала можно остановиться на ночь, а также вкусно пообедать. Вокруг парка множество частных отелей и гостевых домов. Только учтите: летом проживание надо заказывать задолго до поездки, место очень и очень популярное. С едой тоже в разгар сезона не все просто: все кафе забиты туристами, в очереди можно провести до часа. Хотя попасть в кафе «Русколка» я бы очень порекомендовал: здесь очень вкусно и недорого кормят. А форель горячего копчения и калитки с брусникой…. это нечто! Ради них я готов и два часа простоять.

 

Но все же дам совет: в Рускеалу надо приезжать, как можно раньше, к открытию. И лучше в будние дни. Тогда есть шансы без особых очередей посетить все объекты, прыгнуть с «тарзанки», прокатиться на троллее над водной гладью карьера, проехаться на конной упряжке. И уже потом, отобедав, придаться неспешной прогулке и созерцанию карельских пейзажей. Или, оседлав свой спайдер, сгонять на Рускеальские водопады, они тут неподалеку. Самый большой водопад – Ахвенкоски, достигает высоты 4 м. Именно здесь, в озерце рядом с водопадом купалась Женька (О. Остроумова) в начале фильма.

 

Зимой Рускеала тоже прекрасна, но совершенно по-другому. Но зимой я на спайдере сюда не поеду, а вот воспользуюсь «Рускеальским экспрессом» с удовольствием! Пока гулял по парку начало вечереть. Пора в обратный путь. Пока не решил, возвращаться в Питер или двинуться в Выборг, тоже интересный город с богатой историей. Мой верный спайдер понесет меня, куда захочу, в этом и есть свобода!